从 737 生产困难到贸易战,波音最近遇到了几个大麻烦_智能_好奇心日报

杨宽2018-03-16 06:55:16

波音最近遇到了两桩麻烦事。

据彭博社 3 月 14 日的报道,波音的零部件供应商 Spirit AeroSystems CEO 汤姆·金泰尔(Tom Gentile)称公司最近 “正在努力克服困难,以完成波音 737 的产量目标”,言下之意是这些飞机可能没法按时交付了。

737 系列是波音最便宜的机型,但因其销量大,是公司的主要收入来源,目前产量已经达到 10000 架,仅次于赶上二战大订单的道格拉斯 DC-3。

根据波音最新财报,2017 年,737 的销量占了总销量的 67.3%。而 Spirit AeroSystems 是 737 零部件的主要供应商,负责其包括机舱在内的 70% 的材料供应。

另一件麻烦事来自美国最近变动频繁的关税政策。3 月 8 日,特朗普正式宣布对进口钢铁和铝产品分别征收 25% 和 10% 的关税,这不仅让美国几大汽车厂商在当天的股价纷纷下跌,也让对钢、铝有大量进口需求的波音开始担忧这会让造飞机的成本上升,甚至导致原材料供应不足。

几天后,路透社援引白宫知情人士的消息,说目前美国对中国存在着大约 375 亿美元的顺差,而特朗普政府正在计划对中国征收 600 亿美元关税来缩小这个差距,征收领域为科技和电信通讯相关产品,此外,美国还会对中国企业在美国的投资实行限制。有分析师认为中国会采取反击措施,而首当其冲的很可能就是波音。

波音在去年 11 月特朗普访华期间拿下了中国航空公司 370 亿美元的订单,并在路透社的一份报道中说到现在工厂生产线上每 4 架喷气式飞机就有一架是中国客户的。此外,波音预计未来 20 年还将在中国拿到大约 1 万亿美元的订单

波音对可能的关税政策没有发表回应,但其 CEO 在今年 2 月份接受 CNBC 的一次采访中说到:“公平的贸易和竞争是非常重要的,但是你看看中国在飞机市场所处的位置:在 41000 架新飞机订单里,有 7000 架都来自中国,它正在成为世界最大的飞机市场。”

不过现在因为美国的关税政策,这个 “世界最大的飞机市场” 可能会减少原本计划和波音签下的订单,此外,从中国进口的铝材价格也可能因此上涨,进而推高飞机制造的成本。

波音 737-800

波音已经在 2018 年第一季度的财报预告里说到二月份 737、787 的出货量不及预期,在经历了“关税传闻”、金泰尔德言论后,波音在 3 月 13 日一天内的股价跌了 5.6%。从特朗普宣布提高钢铝进口税算起,波音的股价跌了 6.84%。

另一个受到牵连的是道琼斯指数。受到主要来自波音股价的影响(今日较昨日下跌 2.49%),道指今天开盘后下跌了 284.91 点。


题图/mangocity

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