特斯拉说要去做小型公交,会做成什么样?_智能_好奇心日报

徐弢 2016-08-01 13:01:30

特斯拉也会在这种小型巴士上安装自动驾驶,提供服务。

上周,特斯拉公布了下一个商业计划,计划拓宽现有产品线,增加两种新车:城市公交以及重型货车。

关于那辆城市公交,特斯拉 CEO 伊隆·马斯克周六在 Twitter 上公布了更多信息

按照马斯克的设想,这种被称为特斯拉迷你巴士(Tesla Minibus)的城市交通工具,将以 Model X 的底盘作为基础,同样是电动,并且车内比较紧凑,方便容纳更多的人。

虽然没有公布具体的车身大小,但从命名上看,马斯克计划做的是小型公交,而且外形会比较“复古”。

大众豪华旅行车|图片来自:auto.howstuffworks.com

早前在回应 Twitter 用户 Dana Hull 时,马斯克称,他们受到的启发来自大众在 1960 年代的一些标志性车型。有位名叫 Jalopnik 的 Twitter 用户据此做了张设计渲染图,猜测特斯拉会做成这个样子:

目前,包括这台被称为迷你巴士的城市交通,以及名为 Tesla Semi 的重型货运卡车,都在早期研发阶段,预计会在明年公布这两个项目。

但马斯克已经计划把自动驾驶(Autopilot)功能在所有汽车产品线上推出,包括这台迷你巴士。这也就意味着,马斯克想用无人驾驶来做城市交通,提升效率,跟 Google、打车服务 Uber 等公司的计划相似。

在特斯拉的设想中,公交车司机被车队管理人的角色取代,后者将可以管理、监测多辆公交;另一方面,由于减少了司机的区域,城市公交可以减少多余空间增加座位,提升可携带的乘客数量。

但问题也随之而来。如果迷你巴士是像目前的公交车一样路线较为固定,需要的行车数据量还不大;如果是允许乘客像打车一样拼一辆,那么需要的地图、行车数据量就会相当大,需要特斯拉花费不少的资源和时间。

即便只考虑目前自动驾驶的安全性,也是个令人担忧的话题。5 月份 Model S 车主在启用自动驾驶功能后发生事故致死,相关的调查仍在继续,特斯拉也在调查事故,研究其原因是否出在车前摄像头和雷达未能检测到另一辆卡车上。

题图来自:维基百科

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