戴姆勒 CEO 说,苹果和 Google 其实也蛮懂汽车的_智能_好奇心日报

唐怡园 2016-01-25 21:34:14

然后,两家公司到底要怎么造车,造什么样的车?还是不清楚

汽车公司看起来不再那么傲慢了。世界上最大的汽车制造商之一戴姆勒,它 63 岁的执行总裁蔡澈(Dieter Zetsche)刚刚结束了在美国硅谷的探访,敲定了和 70 家公司的合作

而在谈到对 Google、苹果这些科技公司造车的看法时,他提到,“和我们之前预想不同,关于汽车它们懂得更多,也能做得更多。同时,它们还挺认可汽车公司所取得的科技进展。”

此前,戴姆勒一直在和 Google 暗地较量。

2012 年美国内华达州机动车管理局把第一张全自动驾驶汽车测试牌照给了 Google 。当时,Google 无人车还是由丰田普锐斯改装的。

由丰田普锐斯改装的 Google 无人车由丰田普锐斯改装的 Google 无人车

1 年后,戴姆勒旗下的豪华车品牌梅萨德斯-奔驰用自己 S 级系列改装了无人车。2015 年全球消费电子展(CES)上,CEO 蔡澈就坐着它登上了展台。到现在,奔驰也是汽车公司里自动驾驶技术领先的品牌之一。

蔡澈和奔驰 S 500 智能汽车蔡澈和奔驰 S 500 智能驾驶汽车

除了 CEO 蒂姆·库克开的是宝马 i8 ,还专门参观过宝马车厂,以及和特斯拉互相挖墙脚的招人事件之外,苹果代号“ Titan ”的汽车项目则一直没什么确切的消息。

上周五《华尔街日报》援引知情人士消息,之前传言负责汽车项目的 Steve Zadesky 马上要离开苹果公司。这位 16 年前就离开福特的汽车工程师,还曾参与过苹果 iPod 和 iPhone 的产品研发。正是他帮助苹果把汽车团队扩充到了 600 多人的规模。

知情人士还透露,他离职很可能是因为没法如期完成汽车项目。2015 年 9 月苹果给汽车项目定的目标是 2019 年出货。这意味着到时消费者也许还拿不到车,但至少要看到一辆搭载了基本功能的车。但大部分团队成员认为,这还需要多等几年。

       

题图来自 Nextbigwhat

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