这辆无人车里坐着人,还是把别人的车给撞了_智能_好奇心日报

唐怡园 2016-01-22 21:47:12

自动驾驶现在还不是那么可靠

Google 无人车一直抱怨都是人类开车、过马路太不守规矩。最近,美国旧金山却发生了一起无人车肇事案。日产电动汽车 Leaf 改装的无人车把一辆丰田普锐斯撞得前挡玻璃都碎了。

Nissan LeafNissan Leaf

事故发生时,无人车里坐着一位测试人员。尽管他接管了方向盘,但已经来不及调整方向,撞上了停在路边一动不动的丰田普锐斯。

“汽车本来是要左转的,结果它自己调整方向,突然向右转。系统立即触发人为操作模式。但司机也没能扭转偏向,撞向一辆没人乘坐的丰田普锐斯。”这家想要研发自动驾驶套件的创业公司 Cruise Automation 是这样向加州交通管理局汇报的。幸好没有造成人员伤亡。

Cruise Automation 执行总裁 Kyle Vogt 告诉  IDG News Service ,“系统提醒司机重新操纵汽车前,会给他几秒的反应时间。”显然,几秒钟不够一个正在车上玩手机的人去重新开车。并且不是每一次突发情况都有几秒钟反应时间。

Wireless Vehicular Networks for Car Collision Avoidance 这本书里的数据显示,汽车以 20 英里/每小时的速度行驶时,司机判断是否会发生碰撞大致需要 1.5 秒, 反应处理时间大约 1 秒。 但这是在司机一直手握方向盘驾驶汽车,盯着路况的情形下。

当人们指望无人车比人开车更安全时,它其实让人更加分心。如果无人车到来之后,一旦发生事故,它还需要人为干预。那么,会开车的乘客不一定能及时把握路况和控制好方向盘。不会开的就更惨了。道理和那些开车分心的司机更容易造成交通事故是一样的。在美国,每天都有 9 个人死在开车不专心的司机手里。

而未来随着无人车的普及,更多人的驾驶技能会退化。这就需要无人车未来不只是能自己到处跑,还需要有应对交通事故的能力。

题图来自 Cruise Automation

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