Google的自行车计划,要把硅谷变成哥本哈根_文化_好奇心日报

马梦涵 2015-06-23 16:09:09

要什么高科技自行车,只是想让你拥有方便骑车的生活。

科技巨头 Google 最近才宣布投资了一家新公司 Sidewalk Labs,将触角伸向“城市”这个现实性的终极话题,旨在提高城市生活质量、降低能源损耗和解决城市拥堵等。

而很快 Google 就从身边入手,发布了由 Alta Planning + Design 公司为其公司所在地 North Santa Clara County 设计的自行车计划,想把硅谷变身成哥本哈根——世界闻名的“自行车之都”。

但其实 Google 一直离这些个话题并不遥远,从 1999 年搬到山景城 Mountain view只有几十名员工,发展到至少 2 万名员工的规模,带给这个片区的除了高就业率,还有攀升的房价和糟糕的交通。当然硅谷现作为科技产业公司聚集地,Google 只是其中的一部分。

前几年 Google 为了更加融入当地社区,减少交通压力,率先使用大型班车车队通勤,减少独自开车来上班的人数,其它公司纷纷效仿。2013 年又为员工提供了很多自行车呼吁大家骑车上下班,但收效甚微,新的自行车计划中指出目前只有 9% 的员工骑车。

但这种小打小闹明显解决不了硅谷交通每况愈下的状况,员工深受高峰期拥堵的通勤之苦,居民怨声载道,Google 站出来说要解决问题了,45 页的自行车计划设想将 North county 改造成一个 8-80 岁都可以安全、舒适、便利骑自行车的地方,就像酷爱自行车的哥本哈根那样,据报道后者 50% 的居民都骑车上班上学,有将近 400 公里的自行车道,自行车数量比人还多,52 万市民拥有 56 万自行车。

Google 发布的报告称大部分员工(61%)对骑车上下班的态度是处于感兴趣但担心的状况,担心的事无非与安全、便利有关。所以 Google 将从建立安全、连贯的自行车网络着手,修建专用且完整的自行车道,有专门的标识、红绿灯、人行道,骑车安全并且有便捷的路线。同时整治汽车道的交通、空气状况,为户外骑行者提供更舒适的环境。

除了这些,Alta 的计划里还将骑行结束后的事情考虑进来,也与最新的酷炫总部大楼建设计划配套,他们会准备 1000 辆以上 gBikes 和头盔给员工免费使用,每栋大楼进出口有自行车存放处,并且配备淋浴间、更衣室、储物柜等等骑车通勤的一系列便利设施。

Google 初期预计投资 500 万资金,之后再从一些资金会筹款,Google 交通计划的负责人 Jeral Poskey 表示:“最大突破并不是让 Google 人拥有更好的通勤方式,而是建立一个让你感觉不到城市限制的区域性网络”。毫无疑问,当 Google 的自行车计划初见成效,想解决北京上海的城市拥堵问题也许会有新的思路。

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