锂电池靠石墨,但据说用旧轮胎更高效_智能_好奇心日报

唐云路2014-09-02 19:47:45

听说石墨的价格要随着高性能电池的需求飙升了,现在开始,要么囤铅笔,要么收集一些旧轮胎吧,你身边不能缺少的锂电池,将从这里来。

到处都需要电。笔记本电脑、智能手机、平板电脑,现在还要加上智能家居设备和可穿戴设备,哪一样的电池容量仅剩 30%都足以引起安全感的恐慌。

科学家们也想做些什么来让你更有安全感。如何将更多电量塞进更小的空间,研究更高性能、更多容量、更稳定的电池技术一直都是他们研发的目标。到现在,锂电池还是综合表现较佳的一种,它相对便宜,能够蓄积较多的电量,同时又能提供较佳的稳定性。当人们开始需要更多的锂电池,尤其是汽车制造厂商们开始生产电动汽车以后,一个可能面临的危机就埋在了对锂电池原材料的需求上。

不是关于锂,而是关于制造电池正极的石墨。生产电动汽车的特斯拉正在进行的大批制造锂电池计划,让石墨的价格面临疯狂涨价的局面。美国橡树岭国家实验室(Oak Ridge National Laboratory)的研发团队正在研究用炭黑取代石墨制作电池的正极,而这些炭黑,将从高温分解后的废旧轮胎中回收。

旧轮胎会被投入巨大的工业粉碎机进行粉碎,科学家们这些碎橡胶的浆料被预处理后进行热分解。最后得到的就是炭黑。研究显示,炭黑用于制造锂电池的正极,比石墨更为高效。

正如团队负责人 Parans Paranthaman 所说,使用回收材料制造电池,不仅关乎电池产业,它更大的意义在于控制废旧轮胎给环境带来的危害。

像石墨一样,制作轮胎的橡胶中含有大量的碳,所以问题的关键不在于怎样想到用旧轮胎来驱动来驱动你的手机,而在于,如何用足够便宜的价格将炭黑从轮胎里弄出来。从而让更多的电池厂商将旧轮胎进行循环利用。

也许不远的一天,你的智能手环上就将标注着:本机电池来自回收轮胎。

连电池都讲求低碳环保了,你还不戴着积灰的手环出去跑上几公里么?


题图来自 Wikipedia

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